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Dieser Artikel erschien zuerst auf GuruFocus.

Tesla (TSLA, Finanzdaten) beginnt mit der Auslieferung seines elektrischen Semi-Lkw an seine erste Kundengruppe. Damit tritt das lange verzögerte Fahrzeug in einen wichtigeren Test ein: ob das Unternehmen es in großem Umfang produzieren kann.

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Die Auslieferungen erfolgen fast neun Jahre nachdem CEO Elon Musk den schweren Elektro-Lkw erstmals vorgestellt hatte. Tesla bekräftigte seine Pläne, in seinem Werk in Sparks, Nevada, jährlich bis zu 50.000 Semis zu bauen, nannte jedoch weder einen Zeitplan für das Erreichen dieses Niveaus noch aktuelle Produktionsmengen.

PepsiCo (PEP), DHL und US Foods gehörten zu den Kunden, die bei Teslas Auslieferungsveranstaltung am Donnerstag vorgestellt wurden.

Tesla zufolge kann die Langstreckenversion des Semi voll beladen mit einer Ladung 500 Meilen zurücklegen. Dan Priestley, Teslas Leiter der Semi-Technik, sagte, Kunden hätten diese Reichweite im realen Einsatz bestätigt. Eine Standardversion bietet 325 Meilen Reichweite.

Musk sagte außerdem, die Warteliste für Bestellungen sei bereits beträchtlich, Tesla nannte jedoch weder die Anzahl der Bestellungen noch die Preise der Lkw.

Der Semi eröffnet Tesla neben Pkw-Elektrofahrzeugen einen weiteren potenziellen Wachstumsmarkt. Eine nennenswerte Größenordnung wird jedoch von Produktion, Ladeinfrastruktur und der Übernahme durch Flottenbetreiber abhängen.

Der nächste Katalysator ist der Produktionshochlauf in Nevada und der Nachweis, wie schnell Tesla sich seinem jährlichen Kapazitätsziel von 50.000 Lkw nähern kann.

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Tesla (NASDAQ: TSLA) beginnt diese Woche mit umfangreicheren Auslieferungen seiner elektrischen Semi-Lkw, wie Führungskräfte am späten Donnerstag bei einer Veranstaltung im Werk in Sparks, Nevada, mitteilten. Das ist fast neun Jahre, nachdem CEO Elon Musk das Fahrzeug vorgestellt hatte. Die Tesla-Aktie stieg vorbörslich um 1,01 %.

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Das Unternehmen machte keine Angaben zu Preisen oder geplanten Produktionsmengen, bekräftigte jedoch sein Ziel, jährlich 50.000 Semis in Nevada zu bauen. Kunden wie PepsiCo (PEP), DHL und US Foods (USFD) traten auf der Bühne auf. Tesla sagte, die Langstreckenversion könne mit einer Ladung und voller Beladung 500 Meilen fahren; die Standardversion biete eine Reichweite von 325 Meilen. Musk, der nicht teilnahm, sagte in einer aufgezeichneten Botschaft, die Warteliste sei bereits „ziemlich umfangreich“.

Der Semi hat lange auf sich warten lassen. Die Produktion sollte ursprünglich 2019 beginnen; begrenzte Auslieferungen an PepsiCo starteten Ende 2022. Verzögerungen, zunehmender Wettbewerb und eine Kehrtwende in der US-EV-Politik haben jedoch Sorgen um die Nachfrage ausgelöst. Die Bestellungen haben zuletzt zugenommen. Laut der gemeinnützigen Organisation Catalyst Mobility, die sich für sauberen Transport einsetzt, bestellte diese Woche eine Koalition großer Versender, darunter Microsoft (MSFT) und PepsiCo, 2.500 Semis. Im vergangenen Monat nahm das schwedische Frachttechnologieunternehmen Einride 500 Semis in seine Flotte auf.

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Investing.com – Tesla-Chef Elon Musk sagte am Donnerstag, das Unternehmen habe in einer neuen Anlage in Nevada mit der „Massenproduktion“ seines elektrischen Sattelschleppers begonnen. Das Unternehmen strebe 50.000 Fahrzeuge pro Jahr an.

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Tesla eröffnete seine Fabrik am Donnerstagabend bei einer Veranstaltung in Sparks, Nevada. Die Anlage hatte Ende April mit der Produktion begonnen und ist Teslas erste ausschließlich für den Sattelschlepper vorgesehene Fabrik.

Unternehmen wie PepsiCo und U.S. Foods gehören zu den ersten Kunden des Sattelschleppers, sagten Tesla-Führungskräfte bei der Veranstaltung. DHL sei ebenfalls ein wichtiger Kunde.

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Musk sagte in einem vorab aufgezeichneten Video bei der Veranstaltung, der Sattelschlepper werde letztlich über Teslas Funktionen für autonomes Fahren verfügen. Die Warteliste für den Lastwagen sei „bereits ziemlich umfangreich“.

Er sagte, der Sattelschlepper sei wirtschaftlich sinnvoll, und verwies auf niedrigere Stromkosten pro Meile im Vergleich zu Diesel.

Tesla erhielt in dieser Woche laut Daten der Transport-Nonprofit-Organisation Catalyst Mobility einen Auftrag über 2.500 Sattelschlepper von einem Zusammenschluss großer Frachtunternehmen, darunter Microsoft und PepsiCo. Zuvor hatte das schwedische Frachttechnologieunternehmen Einride 500 Sattelschlepper bestellt.

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Originalartikel: Tesla hat laut Musk mit der „Massenproduktion“ des Sattelschleppers begonnen.

KI-Sicherheitsbedenken sind ernst, eine Verlangsamung der Spitzenentwicklung ist jedoch unwahrscheinlich: BMO.

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PepsiCo (PEP) schloss den jüngsten Handelstag bei 128,15 US-Dollar und gab gegenüber der vorherigen Handelssitzung um 1,56 % nach. Die Aktie entwickelte sich schwächer als der S&P 500, der einen Tagesverlust von 0,03 % verzeichnete. Gleichzeitig verlor der Dow 0,31 %, während der technologielastige Nasdaq um 0,01 % zulegte.

Vor dem heutigen Handel hatten die Aktien des Lebensmittel- und Getränkeunternehmens im vergangenen Monat 8,45 % verloren. Im selben Zeitraum gab der Basiskonsumgütersektor 3,55 % nach, während der S&P 500 um 0,53 % stieg.

Marktteilnehmer werden die Finanzergebnisse von PepsiCo bei der bevorstehenden Veröffentlichung aufmerksam verfolgen. Das Unternehmen plant, seine Ergebnisse am 8. Oktober 2026 bekanntzugeben. An diesem Tag wird PepsiCo voraussichtlich einen Gewinn von 2,3 US-Dollar je Aktie melden, was einem Wachstum von 0,44 % gegenüber dem Vorjahr entspräche. Unsere aktuelle Konsensschätzung prognostiziert unterdessen einen Umsatz von 24,92 Milliarden US-Dollar, ein Plus von 4,1 % gegenüber dem entsprechenden Quartal des Vorjahres.

Für das gesamte Geschäftsjahr prognostizieren die Zacks-Konsensschätzungen einen Gewinn von 8,57 US-Dollar je Aktie und einen Umsatz von 98,97 Milliarden US-Dollar. Dies entspricht gegenüber dem Vorjahr Veränderungen von +5,28 % beziehungsweise +5,37 %.

Anleger sollten auch auf jüngste Anpassungen der Analystenschätzungen für PepsiCo achten. Aktualisierungen spiegeln häufig die jüngsten kurzfristigen Geschäftstrends wider. Positive Änderungen der Schätzungen deuten demnach auf eine optimistische Einschätzung der Geschäftslage und Profitabilität durch Analysten hin.

Unsere Untersuchungen legen nahe, dass diese Änderungen der Schätzungen direkt mit der künftigen Aktienkursentwicklung zusammenhängen. Um davon zu profitieren, haben wir den Zacks Rank entwickelt, ein proprietäres Modell, das diese Änderungen berücksichtigt und ein umsetzbares Bewertungssystem bereitstellt.

Das Zacks-Rank-System reicht von Nr. 1 (starker Kauf) bis Nr. 5 (starker Verkauf) und weist eine unabhängig geprüfte beachtliche Erfolgsbilanz auf: Aktien mit Rang 1 erzielten seit 1988 eine durchschnittliche Jahresrendite von +25 %. Die Zacks-Konsensschätzung für den Gewinn je Aktie blieb im vergangenen Monat unverändert. PepsiCo hat derzeit den Zacks Rank Nr. 4 (Verkauf).

Bei der Bewertung wird PepsiCo derzeit mit einem erwarteten Kurs-Gewinn-Verhältnis von 15,19 gehandelt. Das entspricht einem Abschlag gegenüber dem Branchendurchschnitt von 17,1.

Zu beachten ist außerdem, dass PEP derzeit ein PEG-Verhältnis von 2,74 aufweist. Dieses Verhältnis ähnelt dem üblichen Kurs-Gewinn-Verhältnis, berücksichtigt jedoch zusätzlich die erwartete Gewinnwachstumsrate des Unternehmens. Die Branche von PEP hatte zum gestrigen Handelsschluss ein durchschnittliches PEG-Verhältnis von 1,58.

Die Branche „Getränke – alkoholfreie Getränke“ gehört zum Basiskonsumgütersektor. Diese Gruppe hat einen Zacks-Industrie-Rang von 196 und liegt damit im unteren Bereich der 21 % von mehr als 250 Branchen.

Der Zacks-Industrie-Rang bewertet die Stärke unserer verschiedenen Branchengruppen anhand des durchschnittlichen Zacks Ranks der einzelnen Aktien in diesen Gruppen. Unsere Untersuchungen zeigen, dass die obersten 50 % der bewerteten Branchen die untere Hälfte im Verhältnis 2 zu 1 übertreffen.

Um PEP in den kommenden Handelssitzungen zu verfolgen, nutzen Sie Zacks.com.

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PepsiCo, Inc. (PEP): kostenloser Aktienanalysebericht

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Das Geschäft der Coca-Cola Company mit kohlensäurehaltigen Erfrischungsgetränken profitiert weiterhin von starker Markenstärke, gezielten Innovationen und breiter Verbraucherbindung. Im zweiten Quartal 2026 erzielte Trademark Coca-Cola ein Volumenwachstum von 5 % gegenüber dem Vorjahr. Ohne den Erholungseffekt nach COVID war dies der stärkste vierteljährliche Anstieg seit 17 Jahren.

Das Management führte einen Teil dieser Dynamik auf die Aktivierung rund um die FIFA-Weltmeisterschaft zurück, die dazu beitrug, die Verbraucherbindung in verschiedenen Märkten zu vertiefen. Auch Sprite gewann in Asien und im Nahen Osten an Dynamik, während Coca-Cola Coca-Cola Zero Zero nach ermutigenden Ergebnissen in Europa weiter in zusätzliche Märkte einführte.

Innovationen und Umsatzsteuerung unterstützen die Kategorie ebenfalls. In Nordamerika meldete Coca-Cola bei mehreren Marken, darunter Trademark Coca-Cola und FRESCA, ein starkes Volumenwachstum; die neu eingeführte Marke Mr. Pibb erzielte ein Volumenwachstum von mehr als 20 %. Das Unternehmen nutzt unterschiedliche Packungsgrößen und Preispunkte, um Erschwinglichkeit und Premiumisierung abzudecken, darunter Mini-Dosen im Einzelhandel und in Convenience-Kanälen. Das Management ist der Ansicht, dass diese Initiativen dazu beitragen, die Marken relevant zu halten, während Verbraucher mit niedrigerem Einkommen weiterhin unter Druck stehen und zunehmend auf den Preis achten.

Um diese Dynamik aufrechtzuerhalten, muss Coca-Cola jedoch schwierigere Vergleichswerte und ein uneinheitliches Konsumumfeld bewältigen. Das Management merkte an, dass die Vergleichswerte in der zweiten Jahreshälfte schwieriger werden, und warnte davor, die starke Volumenentwicklung eines Quartals fortzuschreiben; das Volumenwachstum über zwei Jahre liegt bei etwa 2 %. Dennoch bieten fortlaufende Innovationen, eine disziplinierte Umsatzsteuerung und Investitionen in die Verbraucherbindung wichtige Hebel, um dauerhaftes Wachstum bei kohlensäurehaltigen Getränken zu unterstützen.

Wie unterstützen kohlensäurehaltige Erfrischungsgetränke das Wachstum von PEP und KDP?

Auch PepsiCo, Inc. (PEP) und Keurig Dr Pepper Inc. (KDP) setzen auf ihre Portfolios kohlensäurehaltiger Erfrischungsgetränke. Markenstärke, Innovation und sich wandelnde Verbraucherpräferenzen sollen das Getränkewachstum stützen.

Das Geschäft von PepsiCo mit kohlensäurehaltigen Erfrischungsgetränken profitiert von der Stärke zuckerfreier und aromatisierter Angebote. Im zweiten Quartal 2026 gewannen Pepsi Zero Sugar, Pepsi Wild Cherry & Cream, Mountain Dew Zero Sugar und Mug Root Beer jeweils sowohl Wert- als auch Volumenanteile. Das Wachstum könnte jedoch schwierig aufrechtzuerhalten sein, da das organische Volumen der Getränke in Nordamerika um 4 % zurückging. Das weist auf eine breitere Schwäche der Kategorie und Belastungen für Verbraucher hin.

Das Geschäft von Keurig Dr Pepper mit kohlensäurehaltigen Erfrischungsgetränken bleibt ein wichtiger Wachstumstreiber, gestützt von starker Markendynamik und Innovation. Im zweiten Quartal 2026 stiegen die Einzelhandelsumsätze von Dr Pepper Zero Sugar um fast 30 %, während Canada Dry ein zweistelliges Umsatzwachstum im Einzelhandel verzeichnete. Auch Bloom Pop gewann bei präbiotischen kohlensäurehaltigen Erfrischungsgetränken Marktanteile. Schwierigere Vergleichswerte könnten das Wachstum in der zweiten Jahreshälfte trotz der anhaltenden Stärke des Portfolios jedoch bremsen.

Fortsetzung der Geschichte

Zacks-Überblick zu Coca-Cola

Die KO-Aktie ist seit Jahresbeginn um 26 % gestiegen, verglichen mit einem Wachstum der Branche von 14 %. Zacks Investment Research

Bildquelle: Zacks Investment Research

Aus Bewertungssicht wird Coca-Cola mit einem erwarteten Kurs-Gewinn-Verhältnis von 25,44 bewertet, höher als der Branchenwert von 19,2. Zacks Investment Research

Bildquelle: Zacks Investment Research

Die Zacks-Konsensschätzung für den Gewinn von KO in den Jahren 2026 und 2027 entspricht einem Wachstum gegenüber dem Vorjahr von 9,7 % beziehungsweise 7,1 %. Die Gewinnschätzungen für 2026 blieben in den vergangenen 30 Tagen unverändert, während die EPS-Schätzung für 2027 im selben Zeitraum um einen Cent stieg. Zacks Investment Research

Coca-Cola hat derzeit den Zacks-Rang Nr. 2 (Kaufen). Die vollständige Liste der heutigen Aktien mit Zacks-Rang Nr. 1 (Starker Kauf) finden Sie hier.

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Coca-Cola Company (The) (KO): kostenloser Aktienanalysebericht

PepsiCo, Inc. (PEP): kostenloser Aktienanalysebericht

Keurig Dr Pepper, Inc. (KDP): kostenloser Aktienanalysebericht

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Tesla erhielt die Rolle des Hauptlieferanten bei einem Auftrag über 2.500 batterieelektrische Class-8-Lkw, der laut den Veranstaltern die US-Flotte elektrischer Class-8-Lkw nahezu verdoppeln wird. Catalyst Mobility, die gemeinnützige Organisation für sauberen Transport, die früher als CALSTART bekannt war, und das Smart Freight Centre gaben den Auftrag am Dienstag bekannt und bezeichneten ihn als bislang größten Auftrag für Elektro-Lkw in den USA. Die Lkw werden über ZET SCALE bestellt, die Zero-Emission Truck Shipper-Carrier Alliance Leading Electrification, ein Programm, das die beiden gemeinnützigen Organisationen gemeinsam betreiben. Zu den Gründungsversendern gehören Microsoft und PepsiCo. Das erklärte Ziel der Allianz sind mindestens 10.000 Lkw. Laut einem Bericht von Electrive wurden 2025 in den USA nur 875 emissionsfreie schwere Lkw verkauft, 0,3 % des Marktes, gemäß dem globalen Marktmonitor für emissionsfreie Lkw und Busse des International Council on Clean Transportation vom August 2026. Gebündelte Frachtmengen trieben das Angebot an. ZET SCALE bündelte das Frachtvolumen seiner Mitgliedsversender und schrieb die Lkw über eine unabhängige Ausschreibung aus. „Man kann gute Technologie haben und trotzdem keinen Markt“, sagte Michael Berube, Präsident und CEO von Catalyst Mobility. „Anders bei ZET SCALE ist, dass die Nachfrage organisiert wurde, damit Hersteller zu einem Maßstabspreis anbieten konnten. So sinken die Kosten, und so verlassen saubere Lkw die Pilotphase.“ Die Allianz bewertete die Angebote nach Preis, Reichweite, Ladefähigkeit und Produktionskapazität, bevor sie Tesla auswählte. „Der Tesla Semi ist für niedrigere Betriebskosten pro Meile als ein Diesel-Lkw ausgelegt“, sagte Dan Priestley, Direktor des Tesla-Semi-Programms. Kenworth, RIDE und Volvo wurden als sekundäre Erstausrüster genannt, die Spediteuren zur Verfügung stehen, deren Betrieb einen anderen Lkw erfordert. Catalyst sagte nicht, wie viele der 2.500 Lkw Semis sein werden. Tesla plant, sein Semi-Werk in Sparks, Nevada, am 24. September einzuweihen. Das Werk ist für den Bau von 50.000 Lkw pro Jahr ausgelegt. ZET Financial, ein strategischer Partner der Allianz, stellt den Kaufauftrag über die 2.500 Lkw aus und wird sie Spediteuren über sein Leasingprogramm zum fairen Marktwert zur Verfügung stellen. Die als ZET Lease bezeichnete Struktur nimmt dem Flottenbetreiber das Restwertrisiko ab. Catalyst sagte, dieses Risiko habe viele Spediteure und Flotten bisher zurückgehalten. Das Unternehmen erstellt außerdem für jede Flotte eine Kostenanalyse auf Grundlage ihres eigenen Einsatzzyklus und ihrer Betriebsdaten. Peter Flynn, CEO und Gründer von ZET Financial, sagte, die Bewertung berücksichtige Finanzierung, Strom gegenüber Dieselkraftstoff und Wartung. Die erste Runde konzentriert die Lkw auf zehn Güterverkehrsknotenpunkte: Los Angeles, Stockton und Bakersfield in Kalifornien; Seattle-Tacoma; Houston, Dallas und San Antonio; den Großraum Chicago; Atlanta; sowie den Raum Newark-New York City. Die Allianz wirbt weitere Versender und Spediteure an, um in neue Regionen zu expandieren. Umweltgruppen, darunter der Natural Resources Defense Council, der Sierra Club und Transport & Environment, nutzten den Auftrag in einer gemeinsamen Mitteilung, die das Sunrise Project an FreightWaves schickte, um traditionelle Lkw-Hersteller zu Preisen für elektrische Lkw zu drängen. Der Medianpreis eines batterieelektrischen Class-8-Sattelzugs in den USA stieg zwischen den Modelljahren 2020 und 2025 laut Arbeitspapier des ICCT vom September 2025 um 27 % auf 411.200 $. Der Medianpreis des entsprechenden Dieselmodells in diesem Datensatz betrug 172.500 $. Beide Beträge sind in Dollar des Jahres 2022 angegeben. Der kalifornische Gouverneur Gavin Newsom unterzeichnete am 20. September SB 1213. Sein Büro erklärte, das Gesetz solle die Transparenz bei staatlichen Förderungen für emissionsfreie Lkw verbessern. Laut Mitteilung der Gruppen verpflichtet es Hersteller, Fahrzeugpreisinformationen offenzulegen, um staatliche Subventionen zu erhalten. „Flotten haben genug von den finanziellen Ausschlägen durch unvorhersehbare Dieselpreise, und die ZETScale-Ankündigung ist ein klares Zeichen dafür, dass Käufer bereit sind, umzusteigen“, sagte Guillermo Ortiz, leitender Fürsprecher für saubere Fahrzeuge beim NRDC. Für keinen der zehn Knotenpunkte wurde ein Ladeanbieter genannt. ZET Financial bietet den teilnehmenden Flotten Beratungsleistungen zu Infrastruktur und Laden an. „Nach mehr als 2 Millionen elektrischen Meilen im realen Hafenverkehr wissen wir, dass elektrische Class-8-Lkw im großen Maßstab eingesetzt werden können“, sagte Rudy Diaz, CEO von Hight Logistics. Er fügte hinzu, dass der erfolgreiche Einsatz auch zuverlässige Ladeinfrastruktur, sorgfältige Routenplanung, geschulte Fahrer und Techniker sowie auf die Fähigkeiten der Fahrzeuge abgestimmte Betriebsabläufe erfordere. Diaz sagte, große Aufträge wie dieser seien ein ermutigendes Zeichen für die Branche; der Fokus müsse jedoch darauf liegen, die Lkw in Betrieb zu nehmen und sie täglich produktiv zu halten.

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Das Panel von Market Hang diskutiert, dass immer mehr Unternehmen aus Kostengründen den Versicherungsschutz für GLP-1-Medikamente zur Gewichtsabnahme streichen.

Zum heutigen Market-Hang-Panel gehören Moderator Turney Duff, Brian Sozzi, Chefredakteur von Yahoo Finance, Jessica Inskip, Leiterin der Anlageforschung bei StockBrokers.com, und Talley Léger, Chefmarktstratege der Wealth Consulting Group.

Videotranskript

00:00 Sprecher A

Eine weitere Schlagzeile, die ich heute Morgen gesehen habe, lautet, dass einige Unternehmen GLP-1 zurückfahren und die Beschäftigten deshalb verärgert sind. Das kann ich verstehen. Ich glaube, die Bank of America hat gesagt, dass es mehr Gutes bewirkt als es kostet. Deshalb halten sie daran fest. Habt ihr Gedanken zu GLP-1?

00:32 Sprecher B

Jeder, den ich kenne, nimmt es. Das ist meine Einschätzung aus Verbrauchersicht.

00:37 Sprecher C

Ich war zu Hause. Vielleicht sollte ich es nehmen.

00:38 Sprecher A

Sprecht ihr bei euren Gesprächen über McDonald's über GLP-1?

00:43 Sprecher C

Alle diese Lebensmittelunternehmen – ob PepsiCo, Coca-Cola, McDonald's oder Chipotle – werden bei jedem Analystengespräch inzwischen zu GLP-1 befragt. Sie sagen: „Wir sehen bisher keine Auswirkungen in unseren Ergebnissen.“ Sie kommen aber. Und ich sehe Auswirkungen bei vielen Snack-Ergebnissen.

01:05 Sprecher A

Cava würde davon aber positiv betroffen sein, oder?

01:08 Sprecher C

Nein. Ich meine, sie nehmen es alle, die Leute nehmen diese Medikamente.

01:12 Sprecher B

Man verliert den Appetit.

01:13 Sprecher C

Ja, das ist das Erste.

01:14 Sprecher A

Man isst weniger, aber man hat Lust auf Eiweiß wie Hühnchen.

01:18 Sprecher C

Wenn ich zu Cava gehe, bestelle ich eine Schüssel für 25 Dollar mit doppelter Menge von allem. Wenn man GLP-1 nimmt, geht man nicht einmal hin. Man trinkt ein Glas Wasser. Okay, ich nehme Wasser.

01:32 Sprecher A

Ich weiß nicht. Ich glaube, ich bin anderer Meinung. Ich glaube, der Rattenfänger streut Brotkrumen für Cava und sogar Chipotle. Ich glaube, GLP-1 wird für einige davon positiv sein.

01:47 Sprecher C

Also sprechen sie sich ab.

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Picsart, die Plattform für KI-Medienproduktion und -distribution, auf der weltweit mehr als 100 Millionen Kreative und Unternehmen Inhalte erstellen, vermarkten und monetarisieren, gab heute eine strategische Partnerschaft mit Zappi, der Plattform für vernetzte Verbraucherinformationen, bekannt. Die Zusammenarbeit führt Vera ein, einen spezialisierten KI-Agenten, der jetzt im Picsart Agent Marketplace verfügbar ist und kreative Entscheidungen auf reale Erkenntnisse stützen soll.

Vera nutzt die proprietären Verbraucherinformationen von Zappi, um Kreativen dabei zu helfen, Werbemittel zu validieren und Zielgruppen vor den Medienausgaben zu verstehen.

MIAMI, 22. September 2026 -- Picsart gab heute eine strategische Partnerschaft mit Zappi bekannt. Zappi wird von vielen weltweit führenden Verbrauchermarken genutzt, darunter McDonald's, PepsiCo und Vodafone. Die Zusammenarbeit führt Vera ein, einen spezialisierten KI-Agenten, der jetzt im Picsart Agent Marketplace verfügbar ist und kreative Entscheidungen auf reale Erkenntnisse stützen soll.

Vera beseitigt den Engpass zwischen Erstellung und Entscheidung, indem Kreative Videos und Konzepte testen können, bevor sie Medienausgaben dafür tätigen. Anders als allgemeine KI-Modelle, die aus dem offenen Internet lernen, greift Vera auf die proprietären Verbraucherinformationen und die prädiktive Technologie von Zappi zurück, die darauf trainiert ist, die Reaktion von Verbrauchern auf Werbung vorherzusagen. Das Modell wurde anhand von Hunderten digitaler Anzeigen validiert, die von echten Verbrauchern bewertet wurden, und identifizierte stärkere kreative Inhalte bei wichtigen Kennzahlen in 86 bis 93 % der Fälle.

Wenn Picsart-Kreative Vera aus dem Agent Marketplace auswählen, liefert sie zwei zentrale Funktionen: Zielgruppeninformationen, die Präferenzen und Verhaltensweisen zur Unterstützung der Kreativstrategie sichtbar machen, sowie kreative Validierung, die Werbeinhalte vor ihrer Veröffentlichung bewertet, um zu erkennen, was ankommt und was verbessert werden muss. Über den Agent Marketplace koordinieren sich diese autonomen Agenten nahtlos; videofokussierte Agenten können Veras Erkenntnisse von Zappi unmittelbar interpretieren, um in Echtzeit optimierte kreative Versionen zu erstellen.

Mikayel Vardanyan, Mitgründer und COO von Picsart, sagte: „Wir bauen Picsart zur weltweit größten KI-gestützten Plattform für Medienproduktion und -distribution auf, die jede Phase des Medienlebenszyklus verbindet. Mit der Integration von Zappi in unsere Agentenplattform können Marken Inhalte nicht nur mit KI erstellen, sondern auch validieren, wie sie bei Verbrauchern ankommen werden, bevor sie in großem Maßstab verteilt werden. Dies ist ein wichtiger Schritt in Richtung einer Zukunft, in der Erstellung, Verbraucherintelligenz, Optimierung und Distribution in einem vernetzten Ökosystem stattfinden.“

Während KI die Erstellung von Inhalten beschleunigt hat, hat sie die zentrale Herausforderung auf die Entscheidungsfindung verlagert: zu wissen, welche kreativen Inhalte tatsächlich funktionieren. Vera bringt die proprietären Verbraucherinformationen von Zappi direkt in den kreativen Arbeitsablauf und gibt Kreativen Zugang zu Verbraucherbelegen, die kreative Inhalte informieren, validieren und optimieren, ohne zusätzliche Forschungsschritte. Vera stützt ihre Empfehlungen auf Erkenntnisse aus realer Verbraucherforschung statt auf theoretischen Konsens.

Zappi verbindet Millionen von Verbraucherdatenpunkten aus jahrelangen Anzeigentests mit bewährten Methoden, um zu verstehen, was Aufmerksamkeit erregt, emotionale Verbindungen schafft, Marken aufbaut und Handlungen auslöst.

Der Creative AI Agent Marketplace von Picsart ist ein sich entwickelndes Ökosystem, in dem Kreative sowohl von Picsart entwickelte als auch Drittanbieter-Agenten durchsuchen, beauftragen und verwalten können, um Kreativteams nach Bedarf zu skalieren. Durch die direkte Integration in den Editor und die Marken-Assets von Picsart ermöglichen diese Agenten es Teams, Arbeitsabläufe zu vereinfachen und die Produktion zu skalieren.

Über Picsart

Picsart ist eine KI-gestützte Plattform für eine inhaltsorientierte Welt. Seit mehr als 14 Jahren ermöglicht sie der nächsten Generation von Geschichtenerzählern, Videoinhalte zu erstellen, zu skalieren und nun zu monetarisieren. Mit mehr als 100 Millionen monatlich aktiven Nutzern und über 2,5 Milliarden Downloads unterstützt Picsart eine neue Ära skalierbarer, selbstgesteuerter Kreativität.

Über Zappi

Zappi ist eine Plattform für Verbraucherinformationen, die Marken dabei unterstützt, bei Verbrauchern erfolgreich zu sein. Mehr als 350 Marken weltweit vertrauen darauf. Zappi liefert vernetzte, kontinuierliche Erkenntnisse über Werbung, Innovation und Marke. Das Unternehmen hat mehr als 300 Beschäftigte in über 13 Ländern und Niederlassungen in Boston, London und Kapstadt.

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Kurzübersicht

PepsiCo (PEP) wird 19 % unter dem durchschnittlichen Analystenziel von 155 $ gehandelt, während das Ziel von BNP Paribas Exane von 183 $ bei nur dem 14-fachen der erwarteten Gewinne ein Aufwärtspotenzial von 41 % signalisiert. Coca-Cola (KO) befindet sich nahe seinem 52-Wochen-Hoch mit nur 7 % impliziertem Aufwärtspotenzial, was Pepsis starken Rückgang zu einer unternehmensspezifischen Geschichte und nicht zu einem sektorweiten Trend macht. Internationale Segmente trieben das organische Volumen auf die höchste Rate seit 2022, wobei Latin America Foods um 15 % und Asia Pacific um 12 % zulegten, was die positive These stützt. Gerade veröffentlicht. Unsere Analysten haben den gesamten Aktienmarkt untersucht und die zehn besten Aktien für den sofortigen Kauf benannt, und PepsiCo hat es nicht in die Auswahl geschafft. Geben Sie Ihre E-Mail-Adresse ein, um die Namen der Aktien zu sehen, die PEP übertreffen. Der Bericht ist kostenlos. Geben Sie Ihre E-Mail-Adresse ein und sehen Sie, ob eine Ihrer Aktien es in die Auswahl geschafft hat.

PepsiCo (NASDAQ:PEP) wird derzeit bei 129,75 $ gehandelt, während das durchschnittliche Ziel der Wall-Street-Analysten bei 155 $ liegt. Damit liegen die Aktien ungefähr 19 % unter dem Niveau, auf dem die Verkäuferseite die Aktie insgesamt sieht. Sutthiphong Chandaeng / Shutterstock.com

PepsiCo ist der Snack- und Getränkekonzern hinter Pepsi, Lay’s, Doritos, Gatorade, Mountain Dew, Quaker und dem kürzlich übernommenen poppi. Eine 54. jährliche Dividendenerhöhung in Folge und das defensive Profil von Basiskonsumgütern rechtfertigen normalerweise ein Premium-Multiple, das 2026 unbemerkt verschwunden ist.

Die Lücke ist relevant, weil BNP Paribas Exane weiterhin ein Kursziel von 183 $ für die Aktie hat, was von hier aus ein Aufwärtspotenzial von ungefähr 41 % bedeutet.

Konsumentendruck und nordamerikanische Probleme trieben den Rückgang

Die Aktien sind im vergangenen Monat um 8 % gefallen und liegen seit Jahresbeginn 6,85 % niedriger, womit sie deutlich hinter dem Gewinn des S&P 500 von 11,7 % zurückbleiben. Im zweiten Quartal sank der Umsatz von PepsiCo Foods North America um 2 %, die Kernbetriebsmarge verringerte sich um 40 Basispunkte und die Betriebsmarge von PBNA fiel um etwa 90 Basispunkte.

CEO Ramon Laguarta sagte: „Der Verbraucher ist schlechter als erwartet, hauptsächlich aufgrund der Gaspreise.“ Verzögerte Preisinvestitionen und die Schwäche von Convenience-Stores erhöhten den Druck. Das Management bestätigte die Jahresprognose, warnte jedoch, dass die Ergebnisse „am unteren Ende der zuvor genannten EPS-Spanne liegen könnten“.

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Warum hat es PEP nicht in die Top-10-Liste geschafft?

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Warum BNP Paribas einen Weg zu 183 $ sieht

Die positive These stützt sich auf die internationale Dynamik, eine produktivitätsgetriebene Erholung der Margen und ein defensives Cashflow-Profil, das der Markt zu niedrig gewichtet. BNP Paribas Exane senkte sein Ziel von 195 $ auf 183 $, doch dieses Niveau ist weiterhin das derzeit höchste Kursziel. Goldman Sachs liegt bei 180 $, nach einer Senkung von 183 $.

Die internationalen Zahlen sind überzeugend. Im zweiten Quartal wuchs Latin America Foods um 15 %, Asia Pacific Foods um 12 %, International Beverages Franchise um 11 % und EMEA um 10 %. Laguarta erwartet, dass das internationale Geschäft in diesem Jahr 40 Mrd. $ überschreitet, und bezeichnete es als „einen großen Wachstumstreiber für uns in den kommenden Jahren“. Das globale organische Volumenwachstum erreichte die höchste Rate seit Jahresbeginn 2022.

Die Wall Street ist insgesamt vorsichtig. Unter 24 Analysten gibt es 4 starke Kaufempfehlungen, 3 Kaufempfehlungen, 16 Halteempfehlungen und 1 Verkaufsempfehlung. Die EPS-Schätzungen für das dritte Quartal sind gesunken, aber der Konsens für das vierte Quartal verzeichnete in den vergangenen sieben Tagen 12 Aufwärtsrevisionen.

Damit 183 $ erreicht werden, muss sich das nordamerikanische Volumen stabilisieren, während das internationale Geschäft weiter wächst und Zollrückerstattungen im Wert von ungefähr einem Prozentpunkt EPS-Wachstum zufließen. Das Lager der positiven Anleger bleibt zuversichtlich.

Coke hält sich, Mondelez schwächelt, Keurig bleibt unverändert

Getränke- und Snack-Wettbewerber haben sich besser gehalten. Pepsis Rückgang ist weitgehend eine eigene Geschichte.

Coca-Cola (NYSE:KO) wird bei 88,15 $ gegenüber einem durchschnittlichen Ziel von 94,70 $ gehandelt, was ungefähr 7 % Aufwärtspotenzial bedeutet. Die Aktie liegt nahe ihrem 52-Wochen-Hoch von 91,94 $, mit einer Mischung aus 7 starken Kaufempfehlungen, 12 Kaufempfehlungen, 4 Halteempfehlungen und 1 Verkaufsempfehlung.

Mondelez International (NASDAQ:MDLZ) liegt bei 60,85 $ gegenüber einem Ziel von 69,13 $, was einem implizierten Aufwärtspotenzial von ungefähr 14 % entspricht. Die Inflation bei Kakao hat den Snackhersteller belastet, und eine Aufteilung von 5 starken Kaufempfehlungen, 10 Kaufempfehlungen und 9 Halteempfehlungen zeigt eine gemischte Überzeugung.

Keurig Dr Pepper (NASDAQ:KDP) wird bei 30,96 $ gegenüber einem Ziel von 36,21 $ gehandelt, etwa 17 % Aufwärtspotenzial. Eine Mischung aus 5 starken Kaufempfehlungen, 8 Kaufempfehlungen und 5 Halteempfehlungen ist optimistisch, doch ein nachlaufendes KGV von 31 lässt weniger Bewertungsspielraum.

Wie ein Aufwärtspotenzial von 41 % in Zahlen aussieht

Pepsi wird bei 129,75 $ mit einem Konsensziel von 155 $ gehandelt, was einem implizierten Aufwärtspotenzial von ungefähr 19 % entspricht, während das Ziel von BNP Paribas Exane von 183 $ etwa 41 % signalisiert. Der erwartete Gewinn je Aktie für das Geschäftsjahr 2026 liegt bei 8,5598 $, für 2027 bei 8,9754 $, wodurch das Forward-KGV nahe 14 liegt.

Die Aktien sind im vergangenen Monat um 8,02 %, in der vergangenen Woche um 4,82 % und seit Jahresbeginn um 6,85 % gefallen. Der S&P 500 ist im selben Zeitraum seit Jahresbeginn um 11,7 % gestiegen. Eine Dividendenrendite von 4,31 % und eine Rückkaufgenehmigung über 10 Mrd. $ bis Februar 2030 bieten eine Untergrenze.

Positive These bei 129 $ oder Value Trap mit Rendite?

Die positive These funktioniert hier, wenn sich das nordamerikanische Volumen in der zweiten Jahreshälfte verbessert, sobald die verzögerte Preisgestaltung umgesetzt wird, das internationale Geschäft weiter im zweistelligen Bereich wächst und Zollrückerstattungen wie erwartet eintreffen. Wenn all dies zusammenkommt, ist der Konsens von 155 $ erreichbar, und die 183 $ von BNP sind für einen Dividendenaristokraten nahe dem 14-fachen der erwarteten Gewinne mit einer Rendite von mehr als 4 % nicht unrealistisch.

Die negative These gilt, wenn die Schwäche des US-Verbrauchers strukturell statt zyklisch ist, wenn GLP-1-Gegenwind die Snackvolumina langfristig belastet oder wenn sich die Margenerholung weiter verzögert.

Insgesamt ist die Ausgangslage vorsichtig konstruktiv. Die Rendite, der Rückkauf und der internationale Wachstumsmotor machen das Chance-Risiko-Verhältnis auf diesem Niveau bemerkenswert, obwohl die vollständige Bewegung von 41 % nach oben bei BNP weitere Belege aus Nordamerika erfordert.

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PepsiCo hat nach der Ernennung von Joaquin Duato, dem Chef von Johnson & Johnson, zum unabhängigen Direktor und Mitglied des Prüfungsausschusses neue Aufmerksamkeit erhalten. Der Aktienkurs fiel in den vergangenen 30 Tagen um 9,0 % und seit Jahresbeginn um 8,8 %. Die einjährige Gesamtrendite für Aktionäre sank um 4,8 %, die dreijährige um 17,5 %. PepsiCo wird nahe 129,75 US-Dollar gehandelt, während Analystenziele bei etwa 155 US-Dollar liegen. Eine interne Fair-Value-Bewertung sieht ebenfalls einen Abschlag. Die meistbeachtete Einschätzung stuft PepsiCo mit einem fairen Wert von etwa 200,01 US-Dollar als 35,1 % unterbewertet ein. Zugleich bestehen Risiken durch eine Abkehr gesundheitsbewusster Verbraucher von Limonaden und salzigen Snacks sowie durch schwache Lebensmittelvolumina in Nordamerika. Der Artikel enthält außerdem einen Haftungsausschluss, wonach es sich nicht um eine Kauf- oder Verkaufsempfehlung handelt.